11月11日，伴随着TBM刀盘缓缓转动，深圳地铁8号线二期一工区项目盐田食街站~大梅沙站区间右线TBM顺利始发，盐大区间开始双线掘进作业。

    盐田食街站~大梅沙站区间是深圳地铁8号线二期工程最长段区间隧道，为全线关键性控制工程。其右线全长2881.869米，自盐田食街站开始，依次下穿盐梅路、盐坝高速公路，盐港东立交、大梅沙隧道、梅沙湾别墅等建（构）筑，在新增临时竖井接收，施工过程中将面临水头压力高、穿越断裂带等技术难点。期间穿越地质主要有微风化花岗岩、中等风化碎裂岩等，具有结构复杂、岩性多变的特点。

    为确保顺利始发，项目团队合理优化施工方案，科学部署始发条件，在总结左线始发掘进经验基础上，安全高效地完成了施工方案评审、设备吊装下井、组装调试、始发条件验收等各项关键工序。通过智慧信息化平台、区域“网格化”管理等手段实现现场实时管控，确保整体安全、质量、进度可控。

    盐大区间双线掘进标志着深圳地铁8号线二期一工区项目区间施工进入了新的阶段。下一步，项目将继续严把安全、严控质量，全面提高安全风险防控能力，平稳推进项目施工管理，为完成年度施工任务冲刺奋进！