5月13日，深圳地铁8号线二期一工区北山道站顺利通过深基坑开挖前条件验收，开始基坑开挖施工，车站正式进入主体施工阶段。

   北山道站是深圳市城市轨道交通8号线二期工程的中间站，车站形式为地下两层单柱双跨，局部两柱三跨箱型框架结构。深基坑土方开挖是地铁施工过程中的一个重要阶段，是进入车站主体结构施工的必经工序。北山道站基坑开挖遵循“先撑后挖、限时支撑、分层开挖、严禁超挖”的原则，尽量减小基坑无支撑暴露时间和空间，确保施工过程中安全质量可控，提升整体文明施工及标准化水平。

   项目北山道站与盐田食街站一致，创新使用“一站两区”的施工模式，采用“旋喷止水帷幕+放坡开挖”方式，同时进行围护结构和基坑开挖施工，顺利解决北山道站孤石“拦路”、影响工期等难点问题，有效加快北山道站盾构始发段施工进度，确保盐北区间盾构如期始发。

   基坑开挖施工前，项目联合深圳地铁建设集团、设计、监理等单位对开挖条件进行分类验收，经过内业资料检查和现场实际勘查，各单位一致认为现有条件满足基坑开挖施工要求，同意通过验收。

   北山道站深基坑顺利开挖是深圳地铁8号线二期一工区两站进入新的施工工序的重大节点，项目将持续坚持文明施工提升及标准化建设，加快围护结构施工，严保安全质量，快速推进项目进入全面主体施工阶段。（王雯）