4月30日，华陆3标桥江枢纽互通C匝道上跨S238省道45米T梁架设完成。至此，项目已完成“三跨省道三跨高速”的预制梁跨线架设任务。

   桥江枢纽互通C匝道桥第三联上部结构采用45米预应力混凝土简支T梁，下部构造桥墩采用方柱墩、圆柱墩，最大墩高39.5米，墩台采用桩基础，径向布置。平面位于半径为320米右偏圆曲线上，超高横坡4%，线路纵坡-2.646%，同时上跨地方交通主干道S238省道，交通车流量大。桥位处紧靠村庄，村民出行频繁，施工环境复杂，45米T梁架设面临坡大、弯急、跨径大、高差大，安全风险高，施工难度大等困难。

   45米简支T梁共5片，采用200吨架桥机架设；架桥机长72米，单片梁最大吊重约150吨。为保障45米T梁架梁施工安全实施，项目进行了一系列的前期准备工作：针对跨S238省道45米T梁施工，编制了详细的专项施工方案，并组织专家进行了论证；45米T梁架设采用CAD软件模拟过孔、喂梁、边梁就位等各种状态，并进行精密详实的理论计算，为45米T梁架设提供了技术支撑和作业指导；为减少45米T梁架设边梁就位时架桥机纵梁悬空值大等问题，项目与业主、设计方沟通变更盖梁长度尺寸，增加架桥机前后横向轨道两侧支撑受力点，最终完成了跨省道45米T梁架设。（文/图 贺得科）