10月23日晚，深圳地铁6号线支线中山大学站首块顶板浇筑完成，标志着中山大学站主体结构开始封顶，项目主体施工进入冲刺阶段。

    项目中山大学站为地下二岛式车站，结构形式为地下两层单柱双跨框架结构，采用明挖顺作法施工，全长467.6米 ，标准段宽为19.9米，本次浇筑顶板为中山大学站东侧第十八段顶板，长为22米，宽为19.9米，共需混凝土方量为426立方米。

    在首块顶板施工过程中，项目加大人力、物力投入，高质量、高效益完成了支架搭设、顶板底部模板铺设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序施工。期间，项目严格把控工程质量，多次组织质量、技术人员召开技术交底会及现场自查自检，顺利通过了监理单位的防水验收、钢筋验收、模板验收。

    自中山大学站施工以来，面对工期紧，任务重的实际情况，项目科学策划，精心组织，不断加强项目内部管理，实现了质量、安全、进度均衡可控，全面推进工程建设向着安全、优质发展。同时，项目通过开展“六比六创”劳动竞赛活动，发挥党员先锋岗、青年安全生产示范岗、青年突击队的力量，多措并举掀起施工大干高潮，齐抓共管做好施工生产任务，打好了项目“保节点保安全，创品质创效益”的攻坚战。

    接下来，项目将继续加快施工进度，以此为节点，倒排工期，精细管理，以日保周，以周促月，严格落实施工计划，确保年度大里程盾构进场顺利始发掘进。（王玉洁）