深圳地铁8号线8132标沙海区间双线顺利贯通 |
发布时间:2018/6/15 浏览次数:3349 次 来源:中交二公局第三工程有限公司 |
6月15日上午,深圳地铁8号线8132标沙头角站~海山站盾构区间右线顺利贯通,标志着沙海区间双线顺利贯通,同时也是深圳地铁8号线一期工程首个双线贯通区间。
揭幕仪式 本次贯通仪式在项目沙头角站举行,盐田区委副书记、代区长杨军、深圳市地铁集团有限公司副总经理黄力平、中国交建深圳地铁工程指挥部副指挥长张亚果、局副总经理庄泽亮、公司党委书记高继明及市、区政府相关部门负责人,业主单位、设计单位、监理单位和参建单位代表共计100余人参加此次活动。
为“二公盾12号”点赞 沙海区间左线长1046.778米,右线长1050.207米,采用两台中交天和土压平衡盾构机施工。盾构机自海山站始发,到达沙头角站东端头(大里程端)后接收拆机吊出。沙海区间沿深圳市盐田区主干道深盐路下方敷设,穿越复杂地层,区间地面交通流量大,管线错综复杂。自2017年9月9日第一台盾构机始发以来,项目全体参建人员团结一心、攻坚克难,优化完善专项施工方案,科学合理组织施工,多次聘请专家反复论证,确保施工工艺及设备的安全性、适应性、可靠性,提高了施工方案的可行性。施工过程中,全面落实现场卡控制度严控风险源,实行24小时不间断监控。通过有效控制掘进参数、加强对周边建筑物、管线监控量测及跟踪注浆加固等系列切实可行的措施,确保了区间双线安全顺利贯通。
全体参建人员合影 深圳地铁8号线一期工程作为2号线三期工程的东延工程,是“东进战略”的重要组成部分,对于优化盐田区交通格局、带动沿线经济发展、实现整体腾飞具有重要意义。此次贯通,为项目后续各项施工创造了有利条件,同时为全线贯通的目标奠定了重要基础,也为公司在深圳地铁市场树立了良好形象。(文/图 徐凯/李裕文) |
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