北京足尺路面环道位于交通部公路交通试验场内，南北走向，工程呈跑道形布局，主环道设置38种路面结构组合类型，直线段每段长约504米，设置特种路面结构38种及两座各长为504米的环道检修通道，工程包括了22种不同类型的沥青混凝土、5种强度类型的水稳基层、13种不同类型的水泥混凝土路面，由三公司负责路面工程全长2.039km,2014年8月开工建设，2015年12月完工。足尺路面加速加载试验，能够模拟实际公路路面结构在车辆荷载和环境因素下长期耦合作用，可为完成多因素耦合作用下，沥青路面和水泥路面道面结构行为和材料行为的研究，建立路面长期性能监测技术、路面病害诊断与评估系统、路面维修改建的决策系统，是解决我国现阶段公路工程技术瓶颈问题的有效途径之一。