2009年初，因工作需要，我调至公司承接的沪陕高速西蓝商二标项目物机部工作，报到后，发现距离处、队建制时，承接的蓝田城东水库桥工程不远，心中一热，决定要重回曾经生活了二年的地方看看，亲眼见证自己参加工作后参与修建的第一座大桥，回顾一下那七百多个日日夜夜。

    在一次去水泥厂取样考察途中，我终于又站在了城东水库桥头，看着周围，过去的平房没有了，被高楼替代，当时工地通往县城的唯一砂石路被宽阔的柏油马路替代了，而且也变得平坦了，不再是坡陡路窄。而城东水库桥还静静屹立在平静的水面中，承载着来来往往、大大小小车辆和行人的南来北往……

    1991年，西临高速完工后，我随当时的三处一队进入蓝田城东水库桥工地，从其他工作岗位上调到材料股从事统计工作，工作之余经常到工地现场看看，熟悉一下各种材料的名称、规格、属性及用途，看到最多的是木材和制作木制30米T梁的工人，电锯、手推刨子、起钉锤是他们常用的工具，在他们手中，制作出一套套笨重的木制模板。钢筋加工棚里，工人们用自制的工具，一根根用力弯曲着钢筋，制作成各种形状的半成品，一头绑在沉重的机械或枯树桩上，另一头绑在拖拉机上，一卷卷圆盘钢筋被拉直。施工前场，随着拉土车一车一车的倒入，水流被挤压，逐渐的吐露出了水面，形成一个平台，笨重的卷扬机和冲击锤立起来了，接之而来的是卷扬机的轰鸣声和冲击锤的撞击声，白天晚上响彻在耳边……

    终于成孔了，砂子、碎石、水泥拉进来了，三台滚筒式拌和机一字排开、几十辆手推车、几十把铁锨在等候。随着钢筋笼被机械式吊车徐徐调入桩孔中、导管安装固定完毕，队长一声令下，令人沸腾的场面出现了。

    一辆手推车配三个人，二人负责往手推车里装砂石料，一人推车到拌和机料斗，袋装水泥二人一袋，一人负责搬，另一人割包倒进料斗，2个小时一班。队长、书记身先士卒，各办公室所有人员，不分男女全体出动，汽车班、修理班、钢筋班、木工班都在现场找准自己的位置。几个轮回下来，刚一倒班，就躺倒砂石堆上站不起来了，但换班时间一到，又会接过工具，继续战斗。一根桩下来，需要连续浇筑十几个小时，浇筑结束，大家累的坐倒在地上，连说话的力气都没有了。人海战术，靠手推肩扛，硬是把一排排桥桩浇筑下去，耸立在宽阔的水面上。

    一幕幕人声鼎沸的壮观场面仿佛在昨天，但毕竟已过去近二十几年，过去靠肩扛手推、人海战术的施工方法早已成为历史。经过几十年的辛勤努力，经过几代人的辛苦工作，产能低下的滚筒式拌和机由现代化全自动的拌合楼替代，混凝土浇筑由推车、料斗发展成可以自由调节高度的汽车泵、卧泵，数控钢筋加工设备替代了手工加工钢筋，工地一线职工早已不再是住民房、搭工棚，住进了宽敞整洁的彩钢板房，冬夏有空调、洗澡不出门。在改革的的浪潮中，三公司经企业改制后，实现了跨越式的发展，机械化施工成度越来越高，精细化管理深入人心，标准化施工已落实到每个项目，公司在国内施工企业中的声誉也如日中天。(孙继学)