1984年春节前夕，归心似箭的职工们争先恐后地急爬上队部开往火车站的大货车，在人们“一路平安、回家好好过年”的祝福声中缓缓开出队部大院。

   太行山的冬天，酷寒给车上的人留下了深刻的印象。上了山坡，随着“解放”牌货车速度的加快（最多也就跑个五六十码），大家回家的兴奋被刀子般的寒风快速打退了，人们开始拉起大衣衣领，尽量遮住整个脖子，紧闭着嘴巴，说话的声音少了很多，还在说话的声音听起来也是颤颤巍巍的。车子继续前进，驾驶室坐的老张从紧裹的大衣兜里掏出一包“大鹰”牌香烟抽出一支给坐在旁边的王师，自己叼上一支，点着了送到驾驶员那双戴着本来是白色的黑色手套的手上。风更大了，车上没有了说话的声音，都蹲在车厢板后面，木质栅栏一样的车厢板也没有挡住多少寒风。

车终于到达了县城火车站，车站里，卖卤猪蹄、烧鸡的吆喝声随着一团团白气穿过冰冷的空气传入匆匆过客的耳中，老张从驾驶室下来，冻得直跺脚。好几分钟过去了，没见车厢里的人下来，他急忙爬上车厢，却看见大家正在努力的站起来，腿脚都冻的没有了知觉，几个刚来的小女工眼睛睫毛上挂着白霜，眼睛下面挂着晶莹的泪珠，大家相互搀扶着下了车，艰难地走进温暖的候车大厅。

……斗转星移……岁月更迭……转眼30年过去了……

    2012年初，我去长沙考试，闲暇之余想去看看八百里洞庭湖盛景，一打听去岳阳有高铁，作为路桥建设者，当即决定体验一下高铁。进入高铁候车厅，心情陡然开朗，候车大厅明亮宽敞，进站上车全是电子设备，进入车厢更是大开眼界，车座的距离翘着二郎腿都挨不着前面的座背，时速270公里都感觉不到一丁点儿的颠簸，二十几分钟就到岳阳。唯一感受就是“哎呀，太舒适了，太快了。”

现代化的高速公路、地铁、航空、高铁、豪华客轮等四通八达，交通事业的发展日新月异。现在出行六个字“方便、快捷、舒适”。回想当年三处（三公司前身）大战晋光线的艰苦岁月，在那种艰苦条件下摸爬滚打，在30年的风风雨雨中，凭着坚韧不拔的精神，一路走来，一路创新，在交通建设领域成绩显赫，沪宁高速、京沪高铁、润扬大桥、泰州大桥等一批高端的路桥产品，赢得了市场的赞誉，使三公司走向更大的辉煌、有了稳固市场基础。

    三十年河东三十年河西，三十年的发展变化，仿佛一瞬之间，归根结底还是企业的发展，还是公司的成长，我见证，我自豪。 (赵红军)