2月6日清晨，有着“掘进机之王”美誉、专司硬岩掘进的双护盾TBM在深圳地铁8132标1-1工区梧沙区间右线开始了正式掘进，真正的“硬碰硬”开始了！

梧沙区间右线TBM于2017年11月9日正式空推始发。80多天来，TBM累计步进正环349环、空推523.5米。期间，项目部周密组织安排，施工人员认真调试、精心操作、详细观察记录各种数据，逐渐掌握了TBM的各项性能，TBM管片拼装和管片背部豆砾石、水泥浆填充均运转正常，设备各种压力和整体姿态保持正常——TBM经过了初步考验，顺利完成了首次空推阶段，提高了操作人员的信心。但空推时系统压力较小，不足以反映TBM最真实的状态，只有进入岩层内初始掘进，将TBM由空推模式转换为掘进模式，才能看出TBM在高压模式下对岩层的适应性，才能体现它的真本领。2月6日上午7时30分许，TBM向掌子面发起冲击，开始了正式掘进历程，9 时30分，第一车渣石运出。（赵焕文）