“十二五”时期，我国路网结构调整再上新台阶。国省道5年改造26.4万公里，实现了由“连片成网”向“提档扩能”的重大提升。农村公路布局更加优化，99%以上的乡镇和建制村通公路，98%以上的乡镇和94%以上的建制村通沥青水泥路，实现了由“树状网络”向“网格化网络”的重大进步。

    在公路养护方面，完成制修订19项行业技术标准规范。高速公路优良路率达到99%以上，普通国道、省道优良路率分别达到89%和86%，均比“十一五”提高10个百分点。

服务成为引领公路发展的风向标和新亮点。“十二五”期间，有序逐步推进取消政府还贷二级公路收费，撤销收费站2438个，取消普通公路收费里程13.4万公里。“绿色通道”和重大节假日免收通行费等累计减免通行费约1700亿元。高速公路ETC实现全国联网，用户突破3200万户，通行效率大幅提升。

    杨传堂表示，“十三五”时期是我国公路加快成网的关键时期，计划新建改建高速公路约3万公里，建设改造普通国省道约10万公里，建设改造农村公路100万公里。