8月5日的深圳天空湛蓝、万里无云。上午8时19分，“二公盾11号”盾构机在深圳地铁8号线一期工程海山站左线始发井开始下井组装，正式 “安家落户”。中交指挥部、监理单位等相关领导、公司高继明党委书记等共同见证了这一重要时刻。

    深圳地铁8号线一期工程沙（头角站）海（山站）区间包含盾构段和暗挖段，其中盾构线路左线总长1046.778m，右线总长1050.207m。二公盾11号”盾构机刀盘直径6.29米，配置6台160Kw变频电机，适用于软硬不均地层隧道施工，是为深圳地区地质条件下隧道施工而“量身打造”的利器，计划从海山站始发，到达沙头角站接收，并拆解吊出。

    为保证盾构机顺利下井，工区项目部制定《盾构施工节点目标计划》，责任分解到人，先后克服了台风、暴雨等恶劣天气影响，并于8月4日顺利通过深圳市安全质量监督站、业主、设计和监理单位的联合验收，为盾构机吊装下井做好一切准备工作。 

    “二公盾11号”的顺利下井，进一步增强了项目建设者的信心，同时也为沙海区间盾构施工的如期始发奠定了坚实基础。（张季波）