湟西1标项目隧道全部贯通

　　11月1日，随着最后一道掌子面成功破壁，湟西1标项目丹噶尔1号隧道实现双洞贯通。至此，项目全部隧道实现贯通。 

　　湟西公路是国家高速G0612西宁至和田高速公路的重要组成部分，也是交通运输部“十四五”公路发展规划重点项目之一，项目的建设对实施乡村振兴战略，推动区域旅游业和经济社会发展都具有重要意义。 

　　公司承建HX-SG1标全长9.423公里的路基、桥涵、隧道、道路机电等工程，以及HX-SG1和HX-SG2标段的路面工程、交安设施等工程内容。 本次贯通的丹噶尔1号隧道是项目控制性工程，位于青海省湟源县境内，设计为双向四车道，左线全长1676米，右线全长1670米，最大埋深达187.5米，地质复杂且下穿高压铁塔，施工难度大，安全风险高。项目团队创新性采用静态开挖劈裂施工工法，精准控制开挖力度与节奏，最大限度减少对周边岩体及铁塔基础的扰动，成功化解高压铁塔安全防护核心技术难题。在洞身施工过程中，项目坚守“动态设计、动态调整”核心原则，推行“一洞一方案”精细化管理模式。针对不同段落围岩等级的差异，灵活调整施工策略，严格落实“短进尺、快成环”的施工要求，确保支护结构与围岩变形实时匹配。同时，依托隧道沉降变形监测系统及“地质雷达+瞬变电磁法+ TSP”多元超前地质预报技术，实现对地质情况的精准预判与动态跟踪，并据此优化支护参数，将防排水工程实体质量检测贯穿施工全程，构建起全周期、全流程的质量安全管控体系，有效抑制围岩变形，保障施工质量与安全始终处于可控状态。